Effektivitet
Sport
Race
CPA Chiptunings ledelse og udviklingsafdeling kan se tilbage på over 40 års racing-erfaring inden for motorsport. Dette omfatter Formel 2 (EC), verdensmesterskaber i motorcykel-racing, go-kart racing, Supermoto og som det seneste den nationale Superbike-klasse.
I vores PowerBox-modeller finder du kun processorer af høj kvalitet. Topmodellerne blandt vores processorer fungerer i nanosekundområdet og kan således sikre hurtig karakteristikoptimering. Den høje hastighed understreger vores beslutning om at være førende inden for teknologien!
meget raceragtig pedalrespons
sporty pedalrespons
pedalsvar i nærheden af serien
forsinket pedalrespons
behagelig pedalrespons
maksimal ydelsesforøgelse, lav brændstofbesparelse
mærkbar ydelsesforøgelse, lav brændstofbesparelse
lav effektforøgelse, maksimal brændstofbesparelse
Igen har de erfarne CPA-ingeniører vist et overbevisende udviklingsresultat. Som en af de første producenter var der stort pres på udviklingsarbejdet hos CPA. Resultatet er overbevisende. CPA Chiptuning tilbyder i dag fremragende løsninger til biler med SENT- eller i-ART-teknologi.
Takket være den patenterede skiftning mellem de enkelte kanaler er CPA PowerBox Nitro altid det rigtige valg.
Med CPA Chiptuning modtager du altid en software, der er nøjagtigt tilpasset din motor eller bil. En omjustering er derfor ikke længere nødvendig. Dette gør det muligt at udnytte motorens effektreserver bedre uden at begrænse levetiden. Digital kortoptimering optimerer tuningsdata i realtid.
Åbn motorhjelmen
Fjern motordækslet. I de fleste tilfælde er dækslet fastgjort med klemmer og kan nemt fjernes.
Find stik på køretøjet. Ikke fundet: Send os et billede af motorrummet til technik@cpa-chiptuning.de og giv os dit ordrenummer.
Tag det originale stik ud, og tilslut det medfølgende CPA-kabelsæt med de to originale stik. Sørg for, at stikket sidder stramt på plads.
Tilslut CPA PowerBox med det passende stik (CPA-stik) på kabelsættet.
Monter PowerBox og kabelsættet på et passende sted med kabelbåndene (væk fra varmekilder og bevægelige dele).
Slip speederen: Fjern om nødvendigt speederen fra beslaget for at nå stikket.
Træk det originale stik ud af speederen.
Indsæt det medfølgende ledningsnet (adapter) mellem speederen og den originale stikforbindelse.
Tilslut PedalBox til det medfølgende ledningsnet.
Fastgør speederen. Sørg for at sikre korrekt installation af speederen og korrekt føring af kabelforbindelserne.
Om ønsket kan du fastgøre PedalBox et passende sted med den medfølgende klæbestrimmel.
Det, der i dag stadig defineres som chiptuning, har CPAs teknologi for længe siden videreudviklet fra "simpel" chiptuning. Den involverer snarere komplekse algoritmer, hvis software er udviklet af ingeniører og som kombineret med know-how anvendes af vores erfarne teknikere, hvilket resulterer i en effektforøgelse, der er tilpasset din bil.
Fokus er på harmonien mellem hardware og bilspecifik software. Derfor kan du som kunde være sikker på at få den bedst mulige ydelsesforøgelse hos CPA.
I moderne turboladede benzinmotorer spiller den elektroniske og elektroniske styring af motoren en stadig vigtigere rolle.
Motorstyringsenheden behandler data fra mange sensorer og beregner derved f.eks. den krævede injektionsmængde, det krævede forøgelsestryk, den krævede tændningsindstilling osv.
Dermed udlæses og behandles data af adskillige sensorer.
For at opnå en effekt- og forbrugsoptimering skal disse parametre optimeres. CPA beror på den specielt udviklede motorspecifikke software, der sikrer en efterfølgende ændring af de fabriksindstillede kontrolparametre. Ved at optimere motordataene øges effekten mærkbart, og forbruget reduceres.
Resultatet af nøjagtigt afstemte og optimerede parametre er en mærkbar forøgelse af effekt og effektivitet. Alle relevante motordata registreres, kontrolleres og optimeres i realtid – men kun hvis chaufføren også henter effekten.
Selv under effektforøgelsen forbliver alle beskyttelses- og kontrolfunktioner på kontrolenheden aktive.
Moderne turbodieselmotorer har allerede været elektronisk overvåget og styret af en motorkontrolenhed i årtier. Kontrolenheden registrerer utallige værdier såsom injektionsmængde, injektionstiming, boost-tryk, hastighed osv. Disse data er inkluderet i styringen og overvågningen af motoren.
CPA-indstillingsmodulet indsamler alle relevante data direkte til motorsensorerne og udlæser information om injektionsmængde, injektiontiming, boost-tryk, hastighed osv. Parametrene optimeres i realtid i brøkdele af et sekund af kortoptimeringssoftwaren udviklet af os og videresendes til motorkontrolenheden. Softwaren beregner nye værdier med dataene fra vores tuningsmodul og tilpasser samtidig motorens resterende kort. Som et resultat bevarer producentens kontrolenhed hele tiden kontrol over din motor, hvilket betyder, at sikkerheds- og beskyttelsessystemerne forbliver aktive.
Motorens ekstra effekt opnås ved målrettet realtidsoptimering af motorsignalerne. Effektiviteten og ydelsespotentialet i din motor øges mærkbart med vores optimeringskontrolenhed.
| Processor | STM32L476 (80 MHz) |
| Kernestørrelse | 32 bit |
| Karakteristikkortoptimering | 80 bil. |
| Justerbar effekt | |
| Motorsikkert system | |
| Fjernbetjening | |
| Kabinetter | Aluminium (varmebestandig) |
| Mål | 8,4 cm x 6,4 cm x 1,9 cm |
| Processor | CPA multy-processor-system™ ATmega328P (16 Mhz) |
| Kernestørrelse | 8 |
| Karakteristikkortoptimering | 16 |
| Justerbar effekt | |
| Motorsikkert system | |
| Fjernbetjening | |
| Kabinetter | CPA Interior Automotive (BayBlend T 65 XF) |
| Mål | 4,9 cm x 7,6 cm x 1,1 cm |
Vores geniale software, specielt udviklet til din speeder, optimerer din speeders karakteristikkort efter ønske. Sæt vores PedalBox i sportstilstand. Som vist i diagrammet til venstre, vil du opleve din bil igen med uovertruffen livlighed og sporty speederrespons. Skift til komforttilstand (Eco II) tillader brændstofeffektiv kørsel og kan være til stor hjælp i bytrafik og trafikforhold.
Ved at styre (optimere) op til fire kanaler kan tusinder af parametre pr. sekund justeres for optimal ydelse i alle områder for den respektive køresituation. De mange års erfaring med racing gør det muligt for CPA-ingeniører at kombinere optimal ydelse og praktisk kørsel.
Brugen af op til fire kanaler giver udviklere og ingeniører en meget præcis og effektiv koordinering af softwaren. Op til 15 forskellige parametre er optimeret.
